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2026/08/16

KATO 単品・アソートセットの客車一覧

概要

KATOの単品売りとアソートセットの客車の商品ページリンク集です. 購入検討や編成例確認のために,自分用に作成しました.最近は発売直後でないと在庫がないのが痛いですが…. 掲載漏れなどもあるかと思いますが,順次追加修正していきます.

スハ32系

品番 品名 車番 出荷時期 備考
5256 スハ32 スハ32 329 2021年7月27日
5257 スハフ32 スハフ32 321 2021年7月27日
5258 スハ33 スハ33 338 2021年7月27日

オハ35系

品番 品名 車番 出荷時期 備考
5077-1 オハニ36 茶 オハニ36 14 2021年7月27日
5128-1 オハフ33 茶 一般形 オハフ33 2215 2021年7月27日
5128-2 オハフ33 ブルー 一般形 オハフ33 289
5318-2 オハフ33 ブルー 一般形 オハフ33 2483 2026年5月19日 ベンチレーターを別部品化
5128-3 オハフ33 茶 戦後形 2021年7月27日
5319-1 オハフ33 茶 戦後形 オハフ33 2583 2026年5月19日 ベンチレーターを別部品化
5128-4 オハフ33 ブルー 戦後形 2021年7月27日
5127-1 オハ35 茶 一般形 オハ35 2435 2021年7月27日
5127-2 オハ35 ブルー 一般形 オハ35 2065
5316-2 オハ35 ブルー 一般形 オハ35 2229 2026年5月19日 ベンチレーターを別部品化
5127-3 オハ35 茶 戦後形 2021年7月27日
5317-1 オハ35 茶 戦後形 オハ35 2763 2026年5月19日 ベンチレーターを別部品化
5127-4 オハ35 ブルー 戦後形 2021年7月27日
5129 スハニ32 茶

スハ43系, オハ46形

品番 品名 車番 出荷時期 備考
5133-1 スハ43 茶 スハ43 2249 2026年5月19日
10-034 スハ43 440 2025年9月24日 旧形客車 4両セット(茶)
5133-2 スハ43 ブルー スハ43 2243 2022年8月30日
5134-1 スハフ42 茶 スハ43 2193 2026年5月19日
5134-2 スハフ42 ブルー スハフ42 2259 2022年8月30日
10-034-1 スハフ42 2237 2025年9月24日 旧形客車 4両セット(ブルー)
5135-1 オハ47 茶 オハ47 2289 2020年10月27日
5135-2 オハ47 ブルー オハ47 2220 2022年8月30日
10-034-1 オハ47 2185 2025年9月24日 旧形客車 4両セット(ブルー)
10-034 オハ46 510 2025年9月24日 旧形客車 4両セット(茶)
5228 オハ46 ブルー オハ46 2031 2022年8月30日
10-034-1 オハ46 2034 2025年9月24日 旧形客車 4両セット(ブルー)
10-034 オハフ45 17 2025年9月24日 旧形客車 4両セット(茶)
5300 オハフ45 ブルー オハフ45 2003 2022年8月30日

オハ61系

郵便・荷物客車

10系

12系

14系

50系

品番 品名 車番 出荷時期 備考
5142-3 オハ50 2000 オハ50 2220 2026年3月3日
5143-3 オハフ50 2000 JR仕様 オハフ50 2468 2026年3月3日
2026/03/29

中国製PWM制御基板を使った格安パワーパック

概要

何番煎じかわかりませんが,SNSでよく見かける,中国製のPWM制御基板を使った格安パワーパックを作ってみました.

格安パワーパックの外観

レンタルレイアウトの天の川さんで実際に使ったことをきっかけに,作ってみることにしました.

最初に知ったのは,SHIGEMONさんのYouTube動画だった気がします.

PWM制御基板

中国製のPWM制御基板は,今回使用したもの以外にもバリエーションが存在します.ノーブランドで型番もないので,通販サイトの商品写真で判別して購入するしかないと思います. 今回使用するものは天の川さんやSHIGEMONさんが使用されているものと恐らく同一で,赤色のプリント基板にON/OFFスイッチと一体になった可変抵抗が実装されているものです. PWM波形はオーソドックスに555 タイマーICで生成しているようです. Amazon.co.jpやAliExpressで1個あたり200円程度で購入できます.

PWM制御基板の出力波形

オシロスコープでPWM制御基板の出力波形を測定しました.スイッチング周波数は19.5kHzで,可聴域の上限付近です.モータから耳障りな音が聞こえる心配もないでしょう.

PWM制御基板の出力波形

部品表

手持ち部品や実店舗で購入した部品も使用しました.通販サイトに見当たらない部品は互換品を紹介しています.

方向転換用のスイッチにはロータリースイッチを採用しています.2回路3接点かつノンショーティングのものを用意してください. しかし,SR2511-0203はAitendoの通販サイトでは取り扱いがないようです. 代替としては4回路3接点のSR2511-0403かCosland Co,. Ltd. RS-2688-0403-38Nが使用可能だと考えられます. なお,ロータリースイッチの定格電流は0.3Aや0.5Aで,パワーパックの出力に対してやや不足しています.今回は操作性重視で目をつむっています.

速度調整用ツマミはお好みでご購入ください.PWM制御基板に小型ツマミが付属しているため購入しなくても大丈夫ですが,大型ツマミに交換すると軽い力で操作できて便利です.

ポリスイッチのRXEF050は秋月電子通商での取り扱いが終了しているため,MF-R050などに置き換えてください.

ピンヘッダー 1x2 (2P)はパワーパックの出力をTOMIX D.C.フィーダーNに接続するために使用します. 純正の延長コードを切って使うこともできますが,今回は手元にある線材,ピンヘッダおよび熱収縮チューブで自作しました. 線材の先にピンヘッダをハンダ付けし,熱収縮チューブで絶縁をしました. この線はケースに空けた穴から外に出しています.ケースの穴にはケーブルブッシュをつけて配線を保護していますが,プラスチックケースなので省略しても大丈夫でしょう.

KATO 走行用フィーダーに接続したい場合は,以前の記事「blog 渓鉄: DSairLiteを購入しました」も参照してください.

番号 部品名 型番 数量 参考単価
- ロータリースイッチ, ノンショーティング, 2回路3接点 SR2511-0203 1 120円
- ロータリースイッチ用ツマミ KN-8 1 40円
- 速度調整用ツマミ KN4017A シルバー 1 90円
- ポリスイッチ 定格電流: 500mA, トリップ電流: 1A, 耐圧:72V Littelfuse, Inc./Tyco Electronics Corporation/Raychem RXEF050 1 30円
- 超小型スイッチングACアダプター XIAMEN UME ELECTRONICS CO.,LTD. 12V1A AD-K120P100 1 800円
- 2.1mm標準DCジャック パネル取付用 4UCON TECHNOLOGY INC. 22234 1 60円
- ピンヘッダー 1x2 (2P) Useconn Electronics Ltd. PH-1X2SG 1 20円
- ケーブルブッシュ Kang Yang Hardware Enterprises Co., Ltd. GM-71 1 20円
- ケース プチプラケース M 1 110円
- ゴム足 タカチ電機工業 SJ-P型 ゴム足 10個入り SJ-P1004 1 417円
- 線材 AWG22相当 - -
- 熱収縮チューブ 各種 - -
- 結束バンド - - -

組み立て

プラスチックケースに穴を空けてPWM制御基板,ロータリースイッチやDCジャックを取り付けます.配線は下図を参考にしてください.プラスチックケースを誤って融かさないように,ロータリースイッチは一度ケースから取り外してハンダ付けするのが良いでしょう.

格安パワーパックの内部配線
2025/04/19

コンビニFAXでマイクロエースの製品不良対応に申し込む

概要

マイクロエースのA2466: 205系1000番代 体質改善工事施工車 奈良線 (床下グレー) 4両セットを購入しましたが,残念ながらスカート部品に誤りがあるようです.

交換部品を送っていただけるそうですが,申込方法は下記のとおりで,メールやWebフォームがありません.電話の受付時間帯も勤務時間帯に被っているとやや不便です.

  • 郵便(ハガキ,封書)
  • FAX
  • 電話 (平日9:00~12:00および13:00~17:00)

Google フォームやMicrosoft FormsでWebフォームを用意したほうがマイクロエース側も顧客対応や情報管理が楽になりそうなイメージですが,Webページデザインがずっと変わらないことも鑑みると,会社にITに強い人材があまりいないのでしょうかね?

今回はコンビニのFAXサービス「クロネコFAX」を使い,FAXで申し込んでみることにしました.FamilyMartのマルチコピー機などから利用できます. なお,クロネコFAXはPDFファイルなどの原稿の電子データを直接FAX送信することができません.紙で原稿を準備する必要があります. このため,送信用原稿のプリントに10円,FAX送信に50円で,合計60円の費用がかかりました.

送信用原稿の作成

上記のマイクロエースの案内に記載されている申込方法を参考に,FAXで送信する原稿を作成しました. 参考にGoogle ドキュメントのファイルを共有します.[ファイル] -> [コピーを作成]から,ご自身のGoogle ドライブにファイルをコピーして編集を開始することができます.

送信用原稿のプリント

私はプリンタを持っていないので,送信用原稿のプリントもコンビニで行いました. 送信用原稿をPDFにエクスポートし(Google ドキュメントの場合は,[ファイル] -> [ダウンロード] -> [PDFドキュメント (.pdf)]),USBメモリにPDFファイルを入れて持っていきました.

FAX送信

コンビニの複合機に送信用原稿をセットし,FAX番号を入力するだけで簡単でした. FAX送信が完了とすると,送信結果表をプリントすることができます.プリント料金は不要なので,記録のためにプリントしておく方が良さそうです.

2024/04/29

DSairLiteを購入しました

DSairLiteを購入しました

HOゲージ(16番)の車両も少し買ったので,この機会にDCCを始めてみようと思い立ちました. ホビーセンターカトーのD103 DCC基本セットを買ってみることも考えましたが高いので,X (Twitter)でよく見かけるDSairLiteを選びました.

DSairLiteにはKIT【上級者・電子工作ユーザー向け】完成品があり,KITの方が安く設定されています. 私は電子工作もしますし,KITでも表面実装部品やタクトスイッチは実装済みでしたのでKITを買いました.

DSairLiteの完成写真

組み立て

私が組み立て終えた後に公式から参考動画が公開されましたので,組み立て前に一度観ておくと良いと思います. 下記のDSairLite マニュアルのページにYouTube動画が掲載されています.

参考動画では先にDCジャックやフィーダコネクタをハンダ付けしていますが,私は先にRaspberry Pi Pico Wからハンダ付けしました. 表面実装部品なのでズレやすいため,付属のスペーサを仮付けして基板を水平にした上でRaspberry Pi Pico Wを先に実装したほうが作業しやすいと考えたからです. DCジャックやフィーダコネクタを先にハンダ付けしてしまうと,付属のスペーサでは基板を裏返した状態で水平にできなくなります. このあたりは,自己責任,お好みの手順で組み立てると良いと思います.

下の写真では,スペーサを四隅に仮付けして基板を水平にしています.また,Raspberry Pi Pico Wをマスキングテープで固定し,ハンダ付け中にズレないようにしています. スペーサとネジはプラスチックなので,誤ってハンダゴテを当てて溶かしてしまわないようにマスキングテープで適宜保護しておきます.

組み立て中のDSairLite

Raspberry Pi Pico Wをハンダ付けした後の写真です.フラックスクリーナー(サンハヤト FL-L15など)を使って掃除すると,ハンダ付け後の汚れが除去できて綺麗に仕上がります.

組み立て中のDSairLite

ファームウェアの書込み

Raspberry Pi Pico Wはブランクの状態なので,ファームウェア(バイナリ)を書き込む必要があります. バイナリ・簡単アップデートツール DSupdateが配布されているので,この作業も非常に簡単でした. 下記ページからダウンロード可能です.私はWindows 10 PCから20240412版を書き込みました. なお,DSairLiteとWindows PCを接続するためにMicro-B USBケーブルが必要です.KITには付属していないので汎用品を使用します.

ファームウェアの書き込みが終わると,ディスプレイに表示が現れます.

ACアダプタ

KITにはACアダプタが付属していませんので,別途調達が必要です. 私は手元にあった下記のいずれかを使用するようにしています.

番号 部品名 型番 数量 参考単価
- スイッチングACアダプタ Go Forward Enterprise Corp. GF18-US1215-T 1 1380円
- スイッチングACアダプタ XIAMEN UME ELECTRONICS CO.,LTD. AD-K120P100 1 800円

フィーダー線の作成

TOMIX D.C.フィーダーN用

純正の延長コードを切って使うこともできますが,今回は手元にある線材,ピンヘッダおよび熱収縮チューブで自作しました. 線材の先にピンヘッダをハンダ付けし,熱収縮チューブで絶縁をしました.

番号 部品名 型番 数量 参考単価
- ピンヘッダ 2.54mm 1×2 1 35円 (互換品)
DSairLiteとTOMIXの線路と接続するためのケーブル

KATO 走行用フィーダー用

こちらも純正の延長コードを切って使うこともできますが,今回は手元にある線材,コネクタおよび熱収縮チューブで自作しました. コネクタは純正相当品ではなく,日本圧着端子製造(日圧)のELコネクタを使用しています.純正の走行用フィーダーコネクターとも嵌合可能ですが,若干きつめのため,長期的にはあまりよろしくないかもしれません. 日圧のELコネクタは入手性が良いほか,手元に在庫があったため使用しました.

なお,コネクタを自分で取り付ける場合は,圧着工具が必要になります.

番号 部品名 型番 数量 参考単価
- コネクタ リセプタクルハウジング 日本圧着端子製造 ELR-02VF 1 22円
- コネクタ ピンコンタクト 日本圧着端子製造 LLM-41T-P1.3E 2 16円
DSairLiteとKATOの走行用フィーダーコネクターを接続するためのケーブル

ちなみに,純正相当品のコネクタはミネベアコネクト CL014シリーズのようです. 私は実際に購入してみたことはないですので,参考情報程度にご覧ください. パワーパック側は下記のとおりです.

番号 部品名 型番 数量 参考単価
- コネクタ Mハウジング ミネベアコネクト CL014-02M 1 15円
- コネクタ M端子 ミネベアコネクト 513511-2M-K 2 5.72円

線路側は下記のとおりです.

番号 部品名 型番 数量 参考単価
- コネクタ Fハウジング ミネベアコネクト CL014-02F 1 17円
- コネクタ F端子 ミネベアコネクト 513512-2M-K 2 5.72円

試運転

DSairLiteを組み立て終えた時点ではDCC対応車両がなかったので,アナログ運転モードで動作確認しました.これで出力系の回路も動作することが確認できます. タクトスイッチ類も一通り反応することを確認しておいたほうが良いでしょう.

DSairLiteのアナログ運転モード
2023/10/04

クルクル秋葉原店のレンタルレイアウト AKIBAを利用しました

概要

クルクル秋葉原店のレンタルレイアウト AKIBAを利用しました. 平日午後だったためか,利用者は私1人だけの貸し切り状態で楽しめました.

Nゲージ 6番線を利用

線路配置と各番線の簡単な説明は,お店のWebサイトで会員登録を行ってレンタルレイアウト予約ページにアクセスすると閲覧できます. Nゲージのレンタルレイアウトは1番線から9番線まであります.今回は6番線を1時間だけお借りしました. なお,誤って訪問翌日の日時で予約してしまっていました.気をつけましょう….

6番線は基本的に高架線で,留置線のみが地上にある線路です.留置線は3本です.勾配は留置線へのアプローチ線路のみです. 20m級が10両程度まで停車可能な高架駅があります.この高架駅には待避線が1本あります. レールはTOMIX製品とフレキシブルレールの組み合わせで,ポイントレールもTOMIX製品です.制御機器もTOMIX製品でした.

ストラクチャーが配置されているなど情景が作り込まれているのは一部エリアのみですが,フレキシブルレールで作られた緩やかな連続カーブの走行を楽しむことができました.

走行動画と持ち込み車両

動画は何カットか撮影したのですが,写真は数枚しか撮影していませんでした.動画だけ公開します.

持ち込み車両

製品紹介

2023/03/19

鉄道模型のレイアウト用に会議机を購入しました

概要

鉄道模型のレイアウト用に,会議室やイベント会場でよく使われている折りたたみ会議机を2つ購入しました. レイアウトといっても当分は情景を作り込むつもりはなく,単純に天板上にレールを広げて使う予定です.

机を購入した理由

鉄道模型は買って増えていく一方で,普段家ではほとんど走らせる機会がありませんでした. レイアウトを常設するほどスペースが潤沢ではないので,走らせるときに床にレールを広げていました.そして,走らせ終わったら毎回片付ける…. レールを広げて片付けるのが面倒ということもありますが,どうしても上から見下ろすことになります. 事前に掃除してもある程度は残ってしまう床上のホコリなども少々気になりますし,スペースを工面して机を置くことにしました.

もう1つの理由は,タタミ一畳程度の広さでも,16番 (HO)ゲージを結構楽しめそうだということを知ったためです.YouTubeの すみすみ さんの動画が参考になりました. HOゲージの車両は最近入手したキハ110 200番台のみしかないのですが,NゲージとHOゲージ,両方の鉄道模型を走らせるために使えるのは良いなと思いました.

市販の机の購入以外の案

当初は机の購入ではなく,下記も考えていました.天板のサイズは,タタミ一畳分(TOMIXのレイアウトボード 3枚分)の幅1800mm x 奥行900mmを想定していました.

  • IKEAなどの市販の天板と市販の脚をそれぞれ購入し,組み立て
  • 市販の天板とアルミフレームを購入して,机を自作
  • TOMIXのレイアウトボード 3枚とイレクターパイプもしくはアルミフレームによる台座の組み合わせ

まず,市販の天板と市販の脚を組み合わせた机は,希望する天板のサイズがなかったために見送りました.私が希望するサイズがパソコンデスクなどで需要がある天板のサイズと一致していないためだと思います. また,天板のサイズが大きくなると,脚だけではなく天板を支えるフレームが必要になるのかなと思います.あと,デザイン性に富んでいる必要がなかったことも理由の1つです.

次に,市販の天板とアルミフレームによる机の自作は,興味はあったものの見送りました.アルミフレームは結構高価であることと,強度や実用性を満たした机を一発成功で自作するのは敷居が高そうだったためです.

最後に,イレクターパイプなどでTOMIXのレイアウトボードの台座を作る案ですが,これも前述の案と同様の理由で見送りました. 引っ越しなどのことを考えると手軽そうではありましたが,天板上にレールを広げていないときには作業机としても使うことを考えると,強度や安定性に不安がありました.

机の選定

市販の机を購入する方針にしてからは,実用性から考えて,オフィス什器を念頭に置いていました. ただし,天板のサイズが1800mm x 900mmとなると,新品でも中古でも数万円と結構高価です. 設計や組み立てで失敗したり時間を使うことがない点を考えるとそれでも良いかなと思っていましたが,ふと見たツイートで折りたたみ会議机が良さそうだと考え始めました. 確かに鉄道模型のイベントなどでは,折りたたみ会議机の上にレールを敷いたり,モジュールレイアウトを並べていますね.

折りたたみ会議机は各メーカーから発売されていますが,天板のサイズは大体下記のサイズで統一されているようです. さらに,天板の下に棚があるタイプと棚がないタイプがあります.私は棚は不要なので,棚がないタイプを選択しました. また,天板の色は多様で統一感はないですね.白は後々キズや汚れが目立ちそうなので避けました.

  • 幅1500mm x 奥行450mm x 高さ700mm
  • 幅1500mm x 奥行600mm x 高さ700mm
  • 幅1800mm x 奥行450mm x 高さ700mm
  • 幅1800mm x 奥行600mm x 高さ700mm

2つ組み合わせると,ちょうど幅1800mm x 奥行900mmになるのが購入の決め手でした. 買い足して拡張できますし,折りたたんだ状態で床に並べても使えそうですし,仮に不要になっても折りたたんで収納しておくことができます. 隙間を開けて並べて,その間にモジュールレイアウトを渡すようなこともできそうです.モジュールレイアウトを作ったことはないのですが.

どこでどのメーカーのものを購入するか

サイズは統一されているのでどのメーカーでも良いかなと考えていましたが,いざネット通販で購入しようとすると,個人で購入することができないサイトもありました. 購入はできても,個人の場合は法人と比較して配送料が高い場合がありますので注意が必要でした.私はアスクルで購入しました.今回初めてアスクルを利用したのですが,個人で利用できることを知りませんでした.

アスクルですとトーカイスクリーン製とアイリスチトセ製の取扱いがありました.価格はほぼ同じでしたが,トーカイスクリーン製を選択しました.商品ページに図面画像がありわかりやすかったほか,最大積載質量が50kgだったためです.ほかのメーカー製は30kgのものが多かった印象です.

製品紹介

2023/03/18

ポポンデッタ 川崎アゼリア店のレンタルレイアウトを利用しました

概要

ポポンデッタ 川崎アゼリア店のレンタルレイアウトを利用しました. 買い物では何度か利用していますが,ポポンデッタのレンタルレイアウトは他店も含めて初めての利用でした. 子ども連れで賑わう店なので休日のレンタルレイアウトの利用は気が引けたのですが,今回は平日午後だったので利用者も少なく比較的静かでした.

下段の1番線と2番線を利用

レイアウトは上段と下段の2階層構造で合計14番線までありますが,今回は下段の2番線を1時間借りました.しかし,後述のとおり店側の都合で後半30分は1番線に移動しました. 下段の2番線を選択したのは,下段は比較的空いており,上段は子どもが利用していたためです.

1番線も2番線も待避線はありますが,引き込み線はありません.全体として,引き込み線がある番線は限られるようなので,3編成以上を持ち込む場合は2線以上借りるか時間に注意しないといけないかもしれません.

平日で利用者が少なかったこともあってか,レール表面は汚れていない様子でした.しかし,電圧降下がひどく,速度がガクッと落ちて停止寸前になる箇所がありました. ポポンデッタは初めてだったのでこんなものなのかと思っていましたが,その様子に気づいた店員さんが1番線への移動を勧めてくださり,1番線に移動したのでした.

ただ,レールの状態が良くないのは2番線だけではないようで,上段でも店員さんがメンテナンスをしている状態でした. 工具を使って多少の作業をするのは全然良いのですが,レンタルレイアウトの利用者や利用者の車両が近くにいる状態でハンダゴテを使うのは正直やめて欲しいなと思いました…. そもそも,誤って子どもが入ってくるかもしれないレンタルレイアウト区画でハンダゴテを使うのは安全上問題がないのでしょうか? また,せっかくレイアウトに情景を作り込んでいるはずなのに,その中にずっとメンテナンスを続けている店員さんがいる状況は好ましいとは思えませんでした. このあたりは,料金体系もお店のコンセプトも他のレンタルレイアウトと異なると思いますし,割り切りが必要なのかなと感じました.

とまぁ色々感想を書きましたが,空いているであろう平日に,また機会があれば利用しようと思います.次は上段ですかね.

走行動画と持ち込み車両

動画は何カットか撮影したのですが,写真は1枚しか撮影していませんでした.動画だけ公開します.

持ち込み車両

製品紹介

2022/03/02

KATO 103系を増備しました

概要

2022年2月25日にKATOからウグイス色とスカイブルー色の103系が発売されました. 私は以前販売されていた「10-311 新103系 ブルー 4両セット」を持っていますが,今回の製品はこれらの一部仕様やパッケージを変更したものという認識です. この4両セットに増結する車両が欲しいと思っていたので,今回は「10-1744A 103系〈スカイブルー〉 中間車3両セット」を購入しました. 色の表記がブルーとスカイブルーで異なりますが,どちらも同じ色を指しています. ここでは,車両以外に購入した関連製品についてメモしておきます.

今回の製品に含まれる各車両の仕様は,下記のPDFファイルで確認できます.製品に添付されている説明書のPDFファイルです.

10-311 新103系 ブルー 4両セット

旧製品の各車両の仕様を下表にまとめます.

所属表記は「関スイ」,室内灯の取り付けにも対応しています.

旧製品が販売されていた頃の室内灯は11-204 (11-206) 新室内灯セットしかなく,これは光源がLEDではなく麦球でした. 互換性があるため,現行の11-211 (11-212) LED室内灯クリアも取り付け可能です.

旧製品では1両目と4両目の車両番号が一緒ですね.

車両 車両品番 品名 車両番号 標準装備
1両目 4001-1 クハ103ATC クハ103-786 ヘッド/テールライト点灯
2両目 4002-1 モハ102 モハ102-856
3両目 4003-1 モハ103 モハ103-699 モーター付き動力車
4両目 4001-1 クハ103ATC クハ103-786 ヘッド/テールライト点灯
関連製品

今回,中間車3両セットの購入を契機に揃えたものを紹介します. リンクはAmazon.co.jpもしくは記事作成時点で購入可能な通販サイトの商品ページへのリンクです.

KATOカプラー以外はまだ取り付けできていないので,取り付けしたら紹介する予定です.

2014/11/24

Arduino - ロータリスイッチの状態をA/D変換で取得する

前置きが長いので,すぐに回路図とスケッチを確認したい場合は,最初の2項目を読み飛ばしてください.

しろくま氏のPWMパワーパックの改良

しろくま氏ジオタウンドットコムで公開している,PWMパワーパックを製作してみることにしました. プログラムをPICに移植して製作しようと思っていたのですが,Arduinoの使用経験がなかったこともあり,私の技術不足で一筋縄では行きそうにありません. そこで,Arduinoの開発環境を用意して,ひとまずArduinoで製作してみることにしました.

しろくま氏が記事を投稿してから3年以上経過しているため,既に多くの方が,しろくま氏のPWMパワーパックを製作したようです. ジオタウンドットコムのコメント欄を見ると,誤動作するという方も散見されます. どうやら,マスコンとして使用している,ロータリスイッチ周辺回路やプログラムに問題が1つあるようです. 今回は,このロータリスイッチ周辺回路とプログラムの改良について考えてみました.

誤動作の原因は回路にあると推測

誤動作の原因や対応策についてコメント欄でさまざまな議論がされていますが,私は回路に原因があると考えました. 記事の添付写真から推測すると,しろくま氏が使用しているロータリスイッチは,秋月電子通商で発売されているノンショーティングタイプの1回路12接点のものです. ノンショーティングタイプのロータリスイッチは,スイッチを回転させて選択接点を切り換える際,一時的に共通接点がどの選択接点にも接触していない状態になります.

ここで,しろくま氏の回路図を確認します. ロータリスイッチ RSW_12の共通接点aは,アナログ入力ピンに接続されています. つまり,ロータリスイッチを回転させた際に,一時的にアナログ入力ピンがどこにも接続されていない状態(ハイインピーダンス)になります. このとき,Arduinoがロータリスイッチの状態を取得できなくなりますので,誤動作が発生します. ただし,これは回路図から読み取った推測です. 実際には,見当違いであったり,複合的な原因である可能性もありますのでご注意ください. ご指摘があれば,コメントをいただければ幸いです.

次項から,改良した回路について紹介します.

回路
回路図

PDFファイルにて公開します. 回路図中の「ユーザ回路」部分を製作し,Arduinoのアナログ入力ピンに接続してください.

ロータリスイッチ SW1の共通接点Aは,グランドに接続されています. 一方,Arduinoのアナログ入力ピンは,常にSW1の選択接点1に接続されています. スイッチを回転させると,合成抵抗の分圧比が変化し,アナログ入力ピンに印加される電圧が変化します. この変化を読み取ることで,SW1の状態を取得できます.

仮に共通接点Aがいずれの選択端子にも接続されていない状態になっても,アナログ入力ピンは抵抗 R1でプルアップされている状態となり,ハイインピーダンスにはなりません.

回路部品

下表は,回路図中の「ユーザ回路」部分の使用部品表です. 参考単価をクリックすると,秋月電子通商のページに飛びます. 「互換品」と記載されているリンクについては,互換性があると考えられる部品のページに飛びます. ただし,私が互換性および動作を確認したわけではありませんので,ご注意ください.

番号 部品名 型番 数量 参考単価
SW1 ロータリスイッチ 1回路12接点
ノンショーティングタイプ
1 150円
(互換品)
R1, R10 炭素皮膜抵抗 各社 1/4W 4.7kΩ 2 1円
(互換品)
R2 炭素皮膜抵抗 各社 1/4W 470Ω 1 1円
(互換品)
R3 炭素皮膜抵抗 各社 1/4W 680Ω 1 1円
(互換品)
R4 炭素皮膜抵抗 各社 1/4W 820Ω 1 1円
(互換品)
R5 炭素皮膜抵抗 各社 1/4W 1kΩ 1 1円
(互換品)
R6 炭素皮膜抵抗 各社 1/4W 1.2kΩ 1 1円
(互換品)
R7 炭素皮膜抵抗 各社 1/4W 1.5kΩ 1 1円
(互換品)
R8 炭素皮膜抵抗 各社 1/4W 2.2kΩ 1 1円
(互換品)
R9 炭素皮膜抵抗 各社 1/4W 3kΩ 1 1円
(互換品)
R11 炭素皮膜抵抗 各社 1/4W 8.2kΩ 1 1円
(互換品)
R12 炭素皮膜抵抗 各社 1/4W 15kΩ 1 1円
(互換品)
その他 リード線など 適量
回路製作例

私が製作した回路の写真です. 炭素皮膜抵抗R2R12は1/4Wの小型品を使用し,ロータリスイッチの接点間に直接ハンダ付けしました.


回路製作例
スケッチ
A/D変換値からロータリスイッチの状態を取得する方法

まず,ロータリスイッチの各状態における,アナログ入力ピンへの印加電圧を計算してみましょう. 計算結果を下表に示します. 下表から,例えば選択接点2の場合は,アナログ入力ピンへの印加電圧が0.455Vになることがわかります. ArduinoのA/D変換の分解能は10bit(0~1023)ですから,A/D変換値は93になると考えられます. ただし,電源電圧や抵抗値の公差により,各値は多少変動します.

これらの計算結果を基に,A/D変換値と閾値を比較することで,ロータリスイッチの状態を割り出します. 例えば,選択接点が3以下か4以上かを調べるためには,各状態におけるA/D変換値(201と302)の中間値(252)を閾値にします. このような比較処理を繰り返すことで.選択接点が特定できます.

ロータリスイッチの選択接点とアナログ入力ピンへの印加電圧の関係
選択接点 印加電圧 [V] A/D変換値(10bit)
1 0.000 0
2 0.455 93
3 0.983 201
4 1.477 302
5 1.936 396
6 2.351 481
7 2.734 560
8 3.130 641
9 3.491 715
10 3.841 787
11 4.175 855
12 4.459 910
スケッチ例

下記は,スケッチ例 rotary_sw.inoです. A/D変換値からロータリスイッチの状態を取得する,getRotarySwStatus()関数を作成しました. 復帰値1~12でロータリスイッチの状態を,復帰値0で取得エラーを示します.

getRotarySwStatus()関数内の条件分岐処理がif文の入れ子構造になっているのは,ロータリスイッチの状態によって関数内の処理時間が変動しないようにしたかったためです. この関数では,ロータリスイッチがいずれの状態であっても条件分岐処理が3回以内になっています. よりスマートなやり方があるのだとは思いますが….

製品紹介
2014/10/17

【鉄コレ】阪急電鉄 新1000系の動力化

今年も,日比谷公園で開催された「第21回 鉄道フェステイバル」で阪急電鉄の鉄道コレクションが先行発売されました. 今年は新1000系です.

Railfan Hankyu | 鉄道コレクション 阪急 新1000系 2両セット

先頭車1両と中間車1両の2両セットで3000円でした. この販売形態,購入者にとって良い点がないように感じます.なんとか改善して欲しいですね…. 2セット購入して4両編成を組成し,早速Nゲージ化(動力化)したので,作業記録をメモしておきます.

この動画は,動力ユニット組込みとカプラー交換を行った後に撮影したものです. パンタグラフは動画撮影後に購入し,交換しました.

動力車

動力は,中間車の1500形にメーカー指定のTM-12R(19m級A)を組込みました. 床下スペーサーは,動力ユニットに付属している床下スペーサーLを使用しました.

車両セットやTM-12Rには,阪急新3000系の台車に対応する台車枠が付属していません. 動力化にともなって不要となるトレーラー台車を加工し,動力台車の側面に貼付けることも出来ます. 私は加工技術に自信がないので,昨年購入した京阪3000系と同様に,TM-12Rに付属していたFS369(グレー)の台車枠で代用しました. 走らせて楽しむ分には,あまり気になりません.

製品紹介
鉄道コレクション TM-12R 鉄コレ動力19m級A
トミーテック (2014-04-27)
売り上げランキング: 61,854
トレーラー車

メーカー指定のNゲージ走行用パーツセット,TT-04R(グレー)を購入し,金属車輪に交換しました. 付属のウエイトも組込んでいます.

動力化しない1500形は,屋根パーツを車両セットに付属しているものと交換し,パンタグラフのない中間車(1600形,1050形,1150形または1650形タイプ)にしました. 屋根パーツの交換方法は,車両セットのパッケージに記載されています.


屋根パーツを交換した中間車(奥)
製品紹介
先頭車 運転台側のカプラー

先頭車の1000形は,TNカプラーに交換せず,付属のダミーカプラーのままです. <0337> 密連形TNカプラーなどに交換する場合は,TNカプラーやスカートの加工が必要になると考えられます.実車は併結運転をしないので,TNカプラーに交換する必要性は低いと判断しました.


先頭車 運転台側のダミーカプラー
妻面のカプラー

贅沢にも,ボディマウント伸縮式の<0337> 密連形TNカプラーを使用しました. この製品は6個入なので,丁度1箱使い切ります(1000形 1個x2両,1500形 2個x1両,パンタグラフのない中間車 2個x1両). トレーラー車については,台車とTNカプラーの一部が干渉するので,台車の一部(アーノルドカプラーのマウント部分)を切断しました.


加工前(左)と加工後(右)のトレーラー台車
製品紹介
TOMIX 0337 密連形TNカプラー (6個・SP・グレー)
トミーテック
売り上げランキング: 5,879
パンタグラフ

実車のパンタグラフはシングルアームで2ホーンタイプです. おそらく,KATO Assyパーツの「4371F モハネ285-201 パンタグラフ」か,GreenMaxの「5808 PT71B」あたりが適合品なのではないでしょうか…. KATO Assy 4371Fは入手が難しそうだったので,今回はGreenMax 5808 PT71Bを使用しました. 不要箇所(ヒューズボックスとも干渉する部分)をニッパで切断し,Gクリヤーで軽く接着しています.

製品紹介
Nゲージ 5808 PT71B (2基) (パンタグラフ)
グリーンマックス
売り上げランキング: 102,791
製品紹介

1500形のパンタグラフ
2014/01/16

レンタルレイアウト「アオバ模型」で走り初め

新年会(…?)も兼ねて,友人とアオバ模型のレンタルレイアウトに行ってきました. 先日完成したばかりの鉄道コレクション京阪3000系や,昨年購入したC61-20やED16を持ち込みました.

周りが寂しい….他の車両も並べて撮るべきでした.


鉄道コレクション 京阪3000系(1次車)

一時期,このような編成が阪和線で走っていたとか….


ED16と旧客

Xperiaで動画も撮ってみました.撮影下手で同じようなカットが多いです.

こちらは店長さんに撮影していただいた動画です. アオバ模型のYouTubeチャンネルにアップロードされていました. ありがとうございます!

2014/01/05

【鉄コレ】京阪3000系(1次車)の動力化

昨年発売された京阪の事業者限定鉄道コレクション,「京阪3000系(1次車)3両セット」をやっとこさ動力化しました. 2箱(3両+3両=6両)買ったので,片方の1両に動力を組込み,残り5両をトレーラー化しました.

作業前と作業中の写真を取り忘れていたので,動力化後の写真しかありません….下の写真はケースに収めた全6両です.


鉄道コレクション 京阪3000系(1次車)
動力車

動力は,中間車の3100型(M車)にメーカー指定のTM-06(18m級A)を組込みました. スペーサーもメーカー指定の通り,付属のスペーサーLを使用しています.

製品紹介
鉄道コレクション TM-06 動力ユニット18m級用A
トミーテック (2007-09-19)
売り上げランキング: 16,302

残念ながら,車両セットやTM-06には,京阪3000系の台車に対応する台車枠が付属していません. トレーラー台車を加工して動力台車の側面に貼付けることも出来ますが,加工技術に自信がないので,TM-06に付属していたTS804の台車枠で代用しました. 走らせて楽しむ分には,あまり気にならないはずです.


TS804の台車枠を代用した動力化
トレーラー車

メーカー指定のNゲージ走行用パーツセット,TT-04R(グレー)を購入し,金属車輪に交換しました. 付属のウエイトも組込んでいます. カプラーについては,下記のような構成としました.

製品紹介
先頭車の運転台側カプラー

先頭車である3000型(Tc車)と3500型(Mc車)の運転台側には,付属のダミーカプラーを取り外して,密連形TNカプラーのJC6324を取り付けました. 実車と同様,電連が1段装備されています.

製品紹介

JC6324を取り付けるためにはスカートを加工する必要があります. ダミーカプラーを固定するための爪をカットしてください. 下の写真の赤丸で囲んだ部分がカットした跡です. これで,先頭車同士の連結が可能になりました.


スカートの加工

JC6324に換装後の3000型
妻面のカプラー(動力化した車両以外

ボディマウント伸縮式の<0337> 密連形TNカプラーを使用しました. この製品は6個入なので,丁度1箱使い切ります(3000型 1個x2両,3100型 2個x1両,3500型 1個x2両). トレーラー車には無加工で取り付け可能でした.

製品紹介
TOMIX 0337 密連形TNカプラー (6個・SP・グレー)
トミーテック
売り上げランキング: 5,879

<0382>を装備した動力車(左)と<0337>を装備したトレーラー車(右)
妻面のカプラー(動力化した車両

TM-06で動力化するとボディマウント伸縮式のTNカプラーは使用できません. 動力台車のギヤユニットと干渉してしまうためです(買ってから気が付きました…). そこで,動力化した車両のみ,TM-06に付属していたアーノルドカプラーの部品を使用して<0382> 密連形TNカプラーを取り付けました. アーノルドカプラーをカプラーポケットから取り外し,密連形TNカプラーをはめ込んでいます. このカプラーポケットを,動力台車のカプラーマウントにカプラースペーサー(短)を介して取り付けています.

製品紹介
TOMIX 0382 密連TNカプラー (24個・Sカプラー対応・グレー)
トミーテック
売り上げランキング: 179,010

JC6324装備の3000型(左),<0382>装備の3100型(中央)と<0337>装備の3500型(右)
パンタグラフ

パンタグラフはKATOの11-405 阪急用パンタグラフ PT4806-BMを使用しました. Gクリヤーで軽く接着しています. 製品は2個入なので,2箱必要です.

製品紹介
KATO 11-405 阪急用パンタグラフPT4806-B-M (2個入)
カトー
売り上げランキング: 62,792
製品紹介
ボンド Gクリヤー 20ml (ブリスターパック)
コニシ
売り上げランキング: 26,654

KATO製PT4806-BMを搭載した3000型

車両番号やアンテナ類を取り付けていませんが,とりあえず完成ということにしました. マイクロエースが旧3000系を再生産したら,そちらもぜひ購入したいと思います.

2013/12/01

ボディマウント伸縮式TNカプラー 6個入製品一覧

TOMIX製ボディマウント伸縮式TNカプラーの製品紹介ページが検索しづらく,毎回品番を調べるのが面倒なので,自分用リンク集を作ってみることにしました.

TNカプラーとして製品化されている連結器は,自動連結器(自連形),密着自動連結器(密自連形)と密着連結器(密連形)があります. 自連形と密自連形は機関車,客車,貨車および気動車で広く採用されている連結器です. 一方,密連形は日本の電車で使用されている連結器ですが,最近では気動車に使用される事例が増えています. 先頭車両の密着連結器は,連結相手と電気的に接続するための電気連結器が取り付けられている場合が多いです. 電気連結器は電連と省略されて説明されることがあります.

TNカプラーには黒色とグレー色が用意されています.床下機器や台車の色に合わせて色を選んでください.

一部製品は後継製品が発売されています. 後継製品では,TNカプラー内部に使用されてる復元バネが線バネからコイルバネに変更されており,先頭車両のカプラーが常に真っ直ぐ向きやすい構造になっています.

密連形TNカプラー
<0336> 密連形TNカプラー (SP・黒・6個入)
適合車両例: 165・455・113・115・209・E231・E233系などの電車
備考: コイルバネ(<0334>の後継製品)
製品紹介
TOMIX 0336 密連形TNカプラー
トミーテック
売り上げランキング: 6,405
<0337> 密連形TNカプラー (SP・グレー・6個入)
適合車両例: 207系,373系の連結面側
備考: コイルバネ(<0335>の後継製品)
製品紹介
TOMIX 0337 密連形TNカプラー
トミーテック
売り上げランキング: 3,437
自連形TNカプラー
<0373> 自連形TNカプラーSP (6個入・ボディマウント伸縮式・黒)
適合車両例: 旧型客車オハ61シリーズ
備考: コイルバネ
製品紹介
TOMIX 0373 自連形TNカプラー
トミーテック
売り上げランキング: 50,088
密自連形TNカプラー
<0374> 密自連形TNカプラー (SP・黒・6個入)
適合車両例: 14・24系などのブルートレイン
備考: コイルバネ(<0371>の後継製品)
製品紹介
TOMIX 0374 密自連形TNカプラー
トミーテック
売り上げランキング: 9,782
<0375> 密自連形TNカプラー (SP・グレー・6個入)
適合車両例: 12・14系ユーロライナー
備考: コイルバネ(<0372>の後継製品)
製品紹介
TOMIX 0375 密自連形TNカプラー
トミーテック
売り上げランキング: 32,898
2013/08/16

阪急の鉄道模型フェスティバル2013に行ってきました

阪急うめだ本店で開催されている鉄道模型フェスティバル2013に行ってきました. 久しぶりの鉄道模型関連のイベントでした.阪急の鉄道模型フェスティバルも数年ぶりでしたが,今回は阪急うめだ本店改装後初めての開催だったようです.

阪急 鉄道模型フェスティバル2013

見る度に感心する「マルーンズ」のモジュールレイアウトです. 梅田駅から十三駅の間を自動往復運転するようになっており,私が買い逃した「京とれいん」も快走していました.

これぞターミナル駅,梅田駅モジュールです.


マルーンズの梅田駅モジュールレイアウト

淀川を渡る橋梁と十三駅です.とても魅力的ですが,この規模の河川と橋を個人で再現して所有することは難しそうです.そもそもレイアウト製作経験が乏しいのですが….


マルーンズの十三駅モジュールレイアウト

じゃりちゃん鉄道も出展していました.鉄道模型の運転体験ができるので,お子さんに大人気でした.


じゃりちゃん鉄道のレイアウト
製品紹介
Bトレインショーティー 阪急電鉄6000系
バンダイ (2013-09-21)
売り上げランキング: 9,091