古いプラレールの修理を依頼されたので挑戦してみました．修理対象は0系の動力付先頭車です．大変古い製品のようで，電源スイッチの位置も異なり，経年による塗装剥げもあります．0系の先頭形状がよく再現されており，愛着が沸く外観だと思います．窓が大型窓（広窓）なので，1964年の東海道新幹線開業時に導入された初期形がモデルのようです（窓が小型化された1000番台の導入は1976年からです．）
プラレール 0系 1976年製
底面には「(C)1976 TOMY」の刻印がありました．プラレールの歴史を感じます．
プラレール 0系 1976年製
ムギ球がついていて，先頭のドームが光るようになっています．
プラレール 0系 1976年製
修理箇所はモータの電極のハンダ付けです．他所で修理した際のハンダ付けが不完全だったらしく，ハンダ付けし直しました．この箇所は修理できたのですが，経年劣化によりギヤの噛み合わせや電極の調子が悪く，動作が不安定気味です．とりあえず今回はここまでですが，もし修理用部品が調達できたら，改良していきたいと思います．
プラレール 0系 1976年製
製品紹介
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